03-07-2009

Советские поезда окончательно покидают пражское метро

Чешские СМИ напоминают своим читателям о том, что речь идет о "тех самых вагонах, где все сиденья были вдоль стен"; в последнее время составы "мытищинской сборки" ездили по так называемой "желтой" линии В пражского метро. 1 июля 2009 года они сказали единственной чешской подземке "до свиданья".На рельсах пражского метро эти составы впервые появились в январе 1978-го, прибыв прямо из Москвы и преодолев расстояние длиной в 2,5 тысячи километров. Советские поезда заменили тогда старые машины модели ЭЧС (Ečs), которые, ввиду малой мощности, для планируемой эксплуатации новой трассы A не годились.
Хотя транспортное предприятие чешской столицы официально распрощалось с советскими поездами уже в среду 1 июля, ностальгирующие пассажиры еще могут в последний раз прокатиться на этих без пяти минут музейных экспонатах в четверг 2 июля. Состав будет отправляться со станции Зличин в 10:07; в 13:10 он окончит символический „круг почета“ по столичному подземелью на той же станции, откуда отправится в депо.
Член пражского городского совета Радован Штайнер рассказал, что в последние годы пражские транспортники реконструировали большую часть советских метропоездов на заводах „Шкода“ в Пльзени; все, что не было усовершенствовано, было сдано на металлолом. Дизайн модернизированных поездов 15 лет назад был спроектирован Франтишеком Пеликаном. Количество этих составов на линии B равняется 44, на „зеленой“ линии A - 28. Третья, „красная“ линия C гордится 48 совершенно новыми поездами компании Siemens, дизайн которых – работа архитектора Патрика Котаса. По словам г-на Штайнера, модернизация одного советского состава стоит более 100 миллионов крон (примерно $5,4 миллиона). Это – половина покупной цены новых поездов; при этом продолжительность службы сравнительно одинакова. При реконструкции полностью меняется электрическая „начинка“ и интерьер.
Член горсовета Р. Штайнер также напомнил, что Прага по-прежнему планирует ввести систему турникетов на входах в метро. Анализ специалистов показывает, что турникеты можно инсталлировать на всех станциях. Сейчас проводится исследование с целью определения технических и экономических условий внедрения турникетов. Г-н Штайнер предполагает, что эти устройства, которые уже стояли в пражском метро в 70-х годах, могли бы сюда вернуться в течение последующих трех лет.

Источник: czechtoday.cz

Источник: Novoya.com

Опубликовать

Новая услуга на сайте!

Сравнить цены на гостиницы в Праге и выбрать наиболее оптимальный вариант

Оставить комментарий

Еще новости по теме

03-07-2009	Чехия и Узбекистан - новая история в воздушных взаимоотношениях двух стран
03-07-2009	Для Киева устроили настоящие чешские гуляния
03-07-2009	44-й Международный кинофестиваль открывается сегодня в городе Карловы Вары
02-07-2009	Любители рока соберутся на юбилейный фестиваль "Солнце" в Чехии
02-07-2009	За первую половину 2009 года на чешских дорогах зафиксировано намного меньше жертв
02-07-2009	Чешские фирмы переходят на электронный контакт с государственными учреждениями
02-07-2009	Криминалисты в Чехии задержали двух преступников, которые подозреваются в убийстве украинского гражданина
02-07-2009	Медики Чехии подтвердили десятый случай заболевания вирусом гриппа A/H1N1
02-07-2009	Cегодня президент Чехии принял решение о досрочных выборах в нижнюю палату парламента
01-07-2009	У посольства Чехии в Грузии оппозиция готовит акцию

Политика Экономика События Общество Происшествия Криминал Культура Спорт Калейдоскоп

Полезная информация

Театр в Чехии

Чехия по праву считается одним из значимых центров театрального искусства в Европе. Театры Чехии, подобно театрам таких городов как Париж, Милан или Лондон, также могут предложить и интересные режиссерские интерпретации, и высокий уровень игры актеров, и интересные театральные эксперименты. Все это взрастила любовь чехов к театру.

Архитектура Чехии

Чехия – небольшое государство в центральной Европе, которое сквозь века пронесло творения великих зодчих. Здесь смешались практически все стили архитектурного искусства, начиная от романтизма и заканчивая современностью.

Климат Чехии

Климат любой страны зависит от ее географического расположения, рельефа близлежащих территорий и высоты над уровнем моря. Чешская Республика расположилась в самом центре Европы. Выхода к морю у страны нет. Это объясняет тот факт, что климат Чехии достаточно мягкий и умеренный. Времена года сменяются всегда явно и четко, зимой холодно и снег, летом – тепло.

Супермаркеты и торговые центры в Праге

В перерывах между экскурсиями и осмотром достопримечательностей Праги приятным дополнением станет посещение местных магазинов и супермаркетов. Все, что только может заинтересовать из покупок, будь то модная одежда, качественная обувь, эксклюзивные сувениры или обычные продукты питания, можно найти в пражских магазинах, при этом по вполне приемлемым ценам.